Cấu tạo xe máy 50 phân khối gồm những bộ phận nào? Nguyên lý hoạt động của xe máy 50 phân khối diễn ra như thế nào? Tất cả sẽ được xe máy Việt Thanh trả lời chi tiết qua nội dung bài viết dưới đây. 

Cấu tạo xe máy 50 phân khối gồm những gì?

Chúng ta vẫn luôn nhìn thấy hình dáng, mẫu mã của một chiếc xe. Tuy nhiên, cấu tạo cụ thể của một chiếc xe ra sao không phải ai cũng biết. Vậy nên nội dung dưới đây sẽ giới thiệu đến bạn chi tiết cấu tạo xe máy 50 phân khối. Cụ thể gồm:

Khung sườn xe máy 50 phân khối

Xe máy 50 phân khối có phần khung sườn được cấu tạo bởi 3 phần chính gồm: phuộc, khung và giảm xóc. Trong đó phần khung được làm bằng nhôm, thép hoặc các hợp kim cứng. Khung xe sẽ góp phần tinh chỉnh và cân bằng bánh trước và sau.

Giảm xóc xe được cấu tạo từ lò xo nên có hần đàn hồi tốt để giảm sức bật cũng như nảy. Nhờ đó người lái sẽ điều khiển xe được thoải mái hơn. Phần phuộc xe sẽ được gắn liên với phần trục của bánh trước.

Nhông, xích, đĩa xe máy 50cc

Phần nhông xích đĩa là bộ phận giúp truyền toàn bộ nội lực kéo của động cơ ra phần bánh sau nhờ cơ cấu ăn khớp của bánh răng và xích xe máy.

Phần lọc gió của xe máy 50cc

Lọc gió của xe là một trong những phần quan trọng đối với xe 50cc. Nó có chức năng lộc luồng không khí vào trong buồng đốt và nhằm loại bỏ đi những bụi bẩn ra khỏi không khí. Từ đó có thể lọc một luồng khí sạch vào trong buồng đốt để gia tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu nhanh chóng.

Động cơ xe máy 50 phân khối

Cấu tạo xe máy 50 phân khối quan trọng tiếp théo đó chính là động cơ của xe. Hiện phần động cơ sẽ gồm các bộ phận như:  trục khuỷu, van xả, xi lanh, pitton. Động cơ di chuyển sẽ được nhờ vào quá trình đốt cháy nhiên liệu và không khí trong buồng đốt.

Quá trình đốt cháy sẽ được sản sinh ra áp suất cao tạo nên lực đẩy lên pitton. Nhờ đó pitton được truyền lực sang phần trục khuỷu và sau đó được truyền lực tiếp sang phần thanh truyền và khiến phần bánh xe bị xoay.

Hiện xe sẽ có 2 loại động cơ chính gồm: động cơ 2 thì và động cơ 4 thì. Cụ thể:

– Đối với động cơ 2 thì: Loại động cơ này sẽ thường có ở những dòng đời xe cũ và chúng sẽ thường có khói trắng và tiếng pô kêu hơi ồn.

– Đối với động cơ 4 thì: Đây là động cơ khá phổ biến cho các dòng xe trên thị trường hiện nay. Nhất là những dòng xe tay ga. Động vơ này sẽ có khối lượng khá năng và nhiên liệu đốt chát là hỗn hợp của xăng và không khí nên sẽ không có khói trắng.

>>> Xem thêm: Những mẫu xe máy không cần bằng phù hợp cho học sinh

Hệ chuyển động của xe 50cc

Hệ chuyển động của xe 50cc sẽ bao gồm phần trục khuỷu và hộp số. Nhờ hệ chuyển động dẫn lực đến bánh xe sau giúp quay bánh xe. Lái xe có thể kiểm soát lực thanh truyền nhờ hộp số và tay ga.

Dầu nhớt của xe 50cc

Dầu nhớt là phần quan trọng không thể thiếu để giúp cho một chiếc xe máy 50cc có thể duy trì khả năng vận hành hiệu quả qua thời gian dài sử dụng. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng có nhiều người chưa ý thức được việc thay dầu đúng lịch để xe được bền bỉ hơn.

Bánh xe máy 50 phân khối

Bánh xe là phần cấu tạo xe máy 50 phân khối sẽ gồm vỏ lốp phía bên ngoài và vành xe ở bên trong. Phần vỏ lốp sẽ giúp xe bám sát mặt đường hơn. Phần vành xe sẽ được làm bằng nhôm hoặc thép cùng các sợi căm bên trong.

Ắc quy của xe 50 phân khối

Ắc quy sẽ có chức năng cung cấp năng lượng cho động cơ của xe và nhiều chức năng khác. Bộ phận ắc quy sẽ thường được lắp đặt ở phần dưới chỗ ngồi lái xe.

Bố thắng của xe

Cấu tạo xe máy 50 phân khối cuối cùng đó chính là bố thắng. Nó sẽ gồm phần kẹp phanh và kẹp đĩa. Trong đó phanh tay phải sẽ dùng để dừng bánh xe trước, phanh chân để dừng cho bánh sau. Hệ thống phanh của xe hiện đại và thường được áp dụng công nghệ thủy lực.

Lời kết

Qua nội dung bài viết trên, xe máy Việt Thanh đã giới thiệu đến bạn chi tiết cấu tạo xe máy 50 phân khối. Hy vọng rằng với những thông tin trên bạn đã có cho mình thêm kiến thức hữu ích. Nếu có bất kỳ thắc mắc hoặc vấn đề nào cần được giải đáp thì hãy liên hệ ngay qua số Hotline: 19002082 để được hỗ trợ ngay hôm nay nhé!