Cấu tạo xe đạp điện, chức năng và nguyên lý hoạt động ra sao là những kiến thức không phải ai cũng sẽ nắm chắc. Bởi vậy, nội dung sau của xe máy Việt Thanh sẽ mang đến những thông tin hữu ích nhất, đừng bỏ qua nhé.
Cấu tạo xe đạp điện gồm những gì?
Xe đạp điện được cấu tạo từ nhiều bộ phận khác nhau. Theo đó, để dễ hiểu thì dưới đây sẽ là nội dung chi tiết các bộ phần cấu thành nên chiếc xe đạp điện. Cụ thể:
Các bộ phận chính gồm:
Động cơ: hiện các hãng sản xuất sẽ sử dụng 2 loại chính là động cơ chổi than và không chổi than (BLDC). Trong đó động cơ không chổi than thường được sử dụng nhiều hơn bởi nó có hiệu suất cao, ít hỏng hóc và cho sự vận hành êm mượt, năng lượng tối ưu cao.
Pin: Cấu tạo xe đạp điện sẽ không thể bỏ qua Pin xe. Đây là bộ phận cung cấp năng lượng cho động cơ hoạt động. Hiện có 2 loại pin chính được ứng dụng là pin lithium-ion và pin chì-axit. Trong đó pin lithium-ion được ưa chuộng nhiều hơn bởi khả năng sạc nhanh, trọng lượng nhẹ và độ bền tốt. Đặc biệt, ít có tình trạng chai pin và hiệu suất ổn định hơn trong khi di chuyển.
Bộ điều khiển: được coi là trung tâm hệ thống điện của xe. Nó có chức năng nhận và xử lý tín hiệu từ ga, pin cũng như các cảm biến khác để điều khiển động cơ. Hơn nữa, bộ điều khiển cũng giám sát thông số của pin để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Các bộ phận cấu tạo khác gồm:
Đèn xe: Thường sẽ là đèn LED có ánh sáng tốt, khả năng tiết kiệm năng lượng tối ưu và độ bền cao. Nhờ đó mà quá trình di chuyển trở nên tốt hơn.
Bánh xe + lốp: bánh xe thường có kích thước từ 16 đến 28 inch kết hợp với lốp hơi hoặc lốp đặc. Trong đó lốp hơi sẽ có sự êm ái hơn nhưng dễ bị thủng và xuống hơi. Ngược lại lốp đặc sẽ có sự bền bỉ nhưng khi lái sẽ có độ cứng hơn.
Khung xe: Đây chính là xương sống của xe có nhiệm vụ chịu trọng tải chính và kết nối các bộ phận khác với nhau. Hiện bộ phận này được làm từ nhiều vật liệu khác nhau như: thép, carbon hay hợp kim nhôm. Tuỳ vào giá thành và chất lượng xe mà hãng sản xuất sẽ đưa ra quyết định tốt nhất.
Hệ thống giảm xóc giúp mang đến sự êm ái khi di chuyển. Một số xe còn được trang bị hệ thống treo để giúp giảm chấn, ổn định, không rung lắc để người lái có sự chắc chắn hơn.
Tay ga: Là bộ phận để điều khiển vận tốc của xe. Khi vặn ga, tín hiệu sẽ đến bộ điều khiển, sau đó điều chỉnh công suất động cơ để tăng hay giảm.
Hệ thống phanh: Xe có thể được trang bị phanh cơ hay phanh đĩa. Trong đó phanh cơ sẽ dùng lực ma sát để giảm tốc độ còn phanh đĩa sẽ có hiệu suất tốt hơn, mang đến sự an toàn cao hơn.
Tính năng thông minh: Một số mẫu xe hiện đại sẽ được tích hợp nhiều công nghệ thông minh như: hệ thống định vị GPS, kết nối Bluetooth, cảm biến tự động,… mang đến nhiều thuận tiện cho người dùng.
Cấu tạo xe đạp điện gồm nhiều bộ phận khác như: màn hình, còi xe, yên xe, giỏ xe, chân chống xe… cũng là những bộ phận giúp cấu tạo nên chiếc xe hoàn chỉnh.
Nguyên lý vận hành xe đạp điện cần nắm
Dù là phương tiện giao thông di chuyển phổ biến; ngoài việc nắm được cấu tạo xe đạp điện thì bạn cần hiều được nguyên lý vận hành của chúng. Xe vận hành nhờ động cơ điện gắn ở phần thân hoặc bánh xe sau được kết hợp với sên, dĩa tạo nên hệ thống truyền động.
Quá trình điều khiển vặn tay ga, bộ phận điều khiển sẽ nhận tín hiệu và truyền tời động cơ điện. Lúc này động cơ sẽ quay và truyền lực cho bánh xe sau và di chuyển.
Hiện xe đạp điện có 2 loại chính là xe đạp điện trợ lực và xe đạp điện tự động. Trong đó xe đạp điện trợ lực là xe có động cơ điện hỗ trợ người lái. Khi vận hành đạp xe thì động cơ sẽ hỗ trợ lực đạp để người điều khiển dễ dàng hơn.
Trong đó, xe đạp điện tự động sẽ có động cơ điện tự vận hành. Khi bạn vặn tay ga thì động cơ sẽ quay và truyền lực cho bánh giúp xe di chuyển mà không cần đạp.
Lỗi hay gặp khi sử dụng xe đạp điện
Sau một thời gian dài sử dụng thì phương tiện xe đạp điện cũng sẽ có những sự cố, hỏng hóc phát sinh. Trong đó dưới đây là những lỗi cơ bản thường gặp trong quá trình vận hành bạn có thể tham khảo:
– Xe đứng yên không chạy khi bạn vặn ga. Điều này xảy ra có thể đến từ việc pin yếu, động cơ bị hỏng hoặc phần dây điện bị đứt,….
– Xe vận hành chậm, không chạy bon. Trường hợp này có thể đến từ việc pin yếu, bộ truyền động bị mòn hoặc phần động cơ bị hỏng hóc,…
– Xe có tiếng kêu lớn hoặc bị rung lắc. Nếu có tình trạng này thì bạn nên kiểm tra động cơ có bị mòn hay bánh xe có bị lệch hay không. Thậm chí có thể phần khung xe bị văn xoắn hay lốp xe bị mòn.
Nội dung trên đây đã nêu rõ cấu tạo xe đạp điện cũng như nguyên lý vận hành xe đạp điện chi tiết nhất. Mong rằng bạn đã nắm được thông tin chi tiết hữu ích nhất. Nếu bạn đang gặp khó khăn trong việc tìm địa chỉ mua xe đạp điện uy tín thì có thể liên hệ: 19002082 để được tư vấn và hỗ trợ nhanh nhất.
